Тракторы вики
Advertisement

Трактор Агромаш 85ТК является универсальным колесным трактором с передними и задними ведущими колесами. Трактор широко используется в сельском хозяйстве и предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, посадки овощей, ухода за посевами, междурядной обработки овощных культур и садов, уборки сена, работ на фермах и транспортных работах, а также для эксплуатации предприятиями, обеспечивающими содержание и сохранность автомобильных дорог, искусственных сооружений и прилегающих к ним территорий.

На тракторе установлена жесткая каркасная двухдверная кабина, обеспечивающая нормальные условия для работы в различных климатических зонах, а также безопасность оператора в случае опрокидывания трактора. Кабина имеет автономный отопитель и вентиляционное устройство, обдув переднего стекла горячим воздухом, освещение,  аптечку, вешалку для одежды и место под термос для питьевой воды. Возможна установка кондиционера, проблескового маячка, кронштейна лопаты, места крепления магнитолы, системы ГЛОНАСС. С двух сторон кабины крепятся зеркала заднего вида. На левой дверной стойке кабины предусмотрено место  для крепления огнетушителя ОП-2(б)-13Б.

На тракторе установлен дизель   Д145Т( Д145ТВ) или SISU 33DTA (SISU 44DTA),  сухая однодисковая постоянно замкнутая муфта сцепления с дополнительным диском на привод ВОМ,

Трактор оборудован ГНС, позволяющей  соединение с навесными и прицепными машинами (орудиями).

Трактор имеет задний, независимый, с переключением на синхронный режим, ВОМ, гидрообъемое рулевое управление (ГОРУ) с регулировкой по углу наклона и высоте рулевого колеса.

Передний ведущий мост включается и выключается механической рукояткой из кабины водителя. Конструкция трактора позволяет изменять колею для обработки различных пропашных культур.

Для повышения продольной устойчивости трактора в передней его части устанавливаются грузы. По заказу потребителя может быть установлено 10 грузов массой 20 кг каждый.

На тракторе применена однопроводная система электрооборудования постоянного тока, при которой вторым (минусовым) проводом служат металлические части трактора, "масса".

Advertisement